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Kia México abre 25 agencias más para un total de 73 en su primer año de operaciones

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La marca coreana sigue con el paso firme en su primer año de presencia en nuestro país, y anuncia la apertura de 25 nuevas agencias en las ciudades de Colima, Tepic, Puerto Vallarta, Uruapan, Zamora, Reynosa, Córdoba, Tehuacán, Monclova y Campeche, además de un par más en la Ciudad de México en las zonas de Iztapala y Río San Joaquín, además de un par más, una en Puebla y otra en Moterrey. Completa la cifra presencia en las ciudades de Apizaco, Poza Rica, San Juan del Río, Irapuato, Zacatecas, Los Cabos, Ciudad Obregón, Ciudad Victoria, Los Mochis, Durango y Acapulco.
Con ello la firma tiene una cobertura del 94% del territorio nacional con presencia en 32 estados de la República Mexicana. De acuerdo con datos de Urban Science, este crecimiento coloca a KIA Motors México como la 8ª red de distribuidoras más grande del país con tan sólo 12 meses en el mercado nacional.
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Análisis especial: Detrás del nuevo motor Skyactiv-G Turbo de Mazda

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Con su nuevo motor turbocargado, Mazda ha dicho que planea cambiar la forma en la que la gente percibe las especificaciones de un motor, y es que la mayoría le damos mucha importancia a la cifra de potencia y muy poca a los datos de torque, aunque es precisamente ésta ultima la que nos da más información sobre el desempeño real del motor. Basta revisar las cifras que entregan los motores diesel, como el Peugeot 301 que tenemos a prueba y que “solo” tiene 90 caballos de potencia.
Mazda ha diseñado este motor con dos objetivos primarios en mente: mejorar la respuesta del motor en manejo citadino convencional para hacer que los vehículos que lo monten sean más divertidos de conducir; y el de mejorar el consumo de combustible de acuerdo con Mazda, en condiciones reales de manejo.
Este nuevo motor es un 4 cilindros en línea y 2.5L de cilindrada que desarrollan “tan sólo”250hp (y decimos tan sólo porque hay algunos 4 cilindros de cilindradas similares pero con más 300 caballos), pero 310lb-ft de torque desde las 2,000rpm en la nueva CX-9 2017. Estas cifras de torque son incluso bastante más superiores que el anterior V6 de la marca que entregaba 273 caballos y 270 lb-pie de torque y además se entregan desde la parte más baja del rango de revoluciones del motor. Echaba mano de 3.7 litros de desplazamiento. Era un motor apetitoso. Ahora hablamos de un eficiente cuatro cilindros que desplaza 2.5L; como sabemos, menos cilindros y menos desplazamiento quiere decir que se usa menos acero y aluminio en el motor, lo que significa que reduce el peso; este nuevo motor es 80kg más ligero que el anterior 3.7L V6 proveniente de Ford.

Este nuevo propulsor cuenta con tecnologías que le ayudarán a reducir el retraso de la turbina y al mismo tiempo funcionará más eficientemente que otros propulsores turbo sin estos aditamentos. Es el motor turbo con la compresión más alta del mercado 10.5:1. Incluye inyección directa y un sistema denominado Dymanic Pressure Turbo que podrá variar la entrega de presión del turbo para que, a bajas revoluciones, cuando normalmente no habría demasiado empuje del turbocompresor, se tenga disponible una buena couta en la parte media del rango del motor (justo la zona donde más se desempeña un manejo urbano).

También se utilizará un módulo (EGR) que enfriará el aire que se recircule al turbocargador y ayudará a mantener la temperatura en su punto óptimo y mejorar el consumo de combustible. Las cifras oficiales de consumo no se han develado oficialmente, estamos pendientes de ellas. Pero en México, el V6 entrega 9 km/l en ciudad y 14 km/l en carretera. Debemos suponer que las cifras mejorarán además de también, ofrecer un mejor desempeño.
Nos gustaría ver este mismo motor, pero enfocado más al desempeño que al consumo de combustible, en una nueva iteración de uno de los compactos deportivos más interesantes que han existido, el MazdaSpeed3 y en una versión más poderosa del sedán mediano de la marca de Hiroshima, el Mazda6, que pueda ponerse cara a cara con otros medianos turbocargados como el Ford Fusion EcoBoost, Malibu 2.0T o el Hyundai Sonata Turbo.

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Presentamos Autología, nuestro nuevo sitio que genera la información de autos más completa

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De ahora en adelante la información que buscabas en Mundo SoloAutos la encontraras en autologia.com.mx además ahora encontraras nuevas secciones como pruebas de manejo, comparativas de autos y el mejor análisis sobre autos nacional e internacional.

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“Checo” Pérez está muy cerca de fichar con Ferrari

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Después de los excelentes resultados que ha tenido el tapatio en los últimas carreras de la temporada, medios alemanes afirman que sus días en la Escudería Force India están contados y que existe la posibilidad de un contrato en el equipo rojo.
El fichaje de Sergio Pérez contaría con el financiamiento del empresario mexicano Carlos Slim. Se habla de una cifra ofertada de hasta ocho dígitos en patrocinios. Auto Bild Alemania, publicó que Slim está dispuesto a desembolsar una generosa cantidad de dólares para sellar un asiento en la Escudería Ferrari para Sergio.
La relación que existe entre Ferrari y “Checo” se remonta años atrás, ya que el mexicano fue parte de la escuela de pilotos del equipo italiano. Asimismo, existe un vínculo gracias a la participación de Esteban Gutiérrez como piloto de reserva en la temporada 2015.
A sus 26 años de edad, Sergio vive sin duda, el mejor momento de su carrera en Fórmula 1 y es considerado hoy por hoy, la mejor opción para relevar al finlandés Räikkönen. Además, los contratos de ambos pilotos finalizan este año, así es que todo está puesto en la mesa, solo es cuestión de cerrar el acuerdo.
En los próximos días tendremos más detalles sobre la oferta que está ligando al piloto mexicano y a la Escudería de Maranello. ¡Manténganse atentos!
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Mercedes-AMG GT R: Con 577hp y en un color verde muy discreto

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Si, claramente es un sarcasmo. La nueva versión tope del auto deportivo insignia de la casa de la estrella ya es oficial y lo primero que nos llama la atención es el color exterior al cual Mercedes-AMG llama Verde Infierno Magno, que no es para nada discreto y que nos gusta mucho, en clara alusión al circuito en donde este auto fue desarrollado y afinado, Nürburgring Nordschleife que también es conocido como el ‘Infierno Verde’.

Este nuevo auto utiliza el mismo motor V8 de 4.0L biturbo que usan los GT convencionales, pero gracias a nuevos turbocargadores, modificaciones en el software del ECU y en la relación de compresión del motor desarrolla 577hp, 74 más que el GT S y 97 equinos extras que el GT. La presión máxima generada por el turbocargador ahora es de 19.6psi, un aumento del 11.5% respecto al GT S. La transmisión automática de doble embrague y 7 marchas también recibió cambios y es que ahora la primera marcha es más larga que antes y la séptima más corta para aprovechar de mejor manera el torque (516lb-ft) del motor.

Visualmente, es más agresivo gracias a la parrilla que ahora echa mano de barras verticales con el emblema en el centro. El alerón trasero permanece fijo y solo se baja cuando el conductor elige el modo ‘Race’ y las rejillas que se ubican detrás de la parrilla se abren cuando se detecta que el motor necesita refrigeración, pero permanecen cerradas el resto del tiempo para mejorar el coeficiente aerodinámico del automóvil y las varias entradas de aire en la fascia permiten que el motor aspire el aire necesario para mantenerlo funcionando. A la máxima velocidad se producen 150kg más de carga aerodinámica que en el GT S cortesía de todas la mejoras citadas que como podemos darnos cuenta, no son puramente estéticas, sino que existe una función específica para cada una de ellas.

Con la potencia adquirida y las mejoras aerodinámicas la suspensión no podía quedarse atrás, los brazos ahora son de aluminio forjado para perder masa y ganar rigidez, es posible cambiar la altura del automóvil para manejo en ciudad o en autopista (detalle que ayudaría mucho en las calles de nuestras ciudades). Agrega dirección en las ruedas traseras que, debajo de los 100km/h mueve en sentido opuesto a las llantas con el fin de hacer el auto más maniobrable pero arriba de esa velocidad se mueven en la misma dirección para hacer al auto más ágil y estable en curvas rápidas. Esta medida no es solamente dinámica ya que según Mercedes-AMG hace al auto más predecible en maniobras evasivas de emergencia.

Lleva llantas modelo Michelin Pilot Sport 2 con rines ultraligeros de 19 pulgadas adelante y de 20 pulgadas atrás. Se ofrecerán como opción frenos carbonocerámicos.
Finalmente, cuando el ESP se encuentra apagado hay una perilla en el interior que permite hasta 9 ajustes diferentes, el primero de ellos prácticamente fija las ruedas traseras al pavimento para un manejo más seguro con pavimento mojado y los otros 8 permiten diferentes niveles de derrape para conductores con más experiencia.
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Brexit se aprueba: El Reino Unido se separará de la Unión Europea y este impacto tendrá en la industria automotriz

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Con un porcentaje de voto ciudadano del 52% el ‘Brexit’ ha sido aprobado y ello significa que el Reino Unido se separará de la Unión Europea. Este proceso no sucederá de un momento a otro, sino que, progresivamente comenzarán a tomarse medidas que llevarán a la separación y esto impactará profundamente a la industria automotriz. Marcas como Ford, Toyota, BMW y Jaguar-Land Rover se manifestaron de forma explícita en contra del llamado ‘Brexit’ antes de las votaciones, como lo hizo la gran parte del sector empresarial en Londres.

La salida de Gran Bretaña de la Unión Europea quiere decir que ya no tendrán acceso al libre comercio en Europa continental y los automóviles fabricados en el Reino Unido tendrán un 10% de arancel al venderse en el resto de Europa. Es probable que el Reino Unido responda de manera similar e imponga impuestos a los autos provenientes de Europa por lo que los precios de los autos se dispararán cuando se concrete la separación y las ventas probablemente caerán en toda Europa
Esto no solo se limita a las marcas que pensamos como británicas, Mini, Jaguar-Land Rover, Bentley y Rolls-Royce. Toyota, Nissan y Ford tienen importantes operaciones productivas en el Reino Unido y exportan cantidades importantes de esos autos a Europa por lo que el aumento en impuestos podría significar una relocalización de estas actividades hacia el resto del continente para evitar que, con el aumento de impuestos, las utilidades de las armadoras se vean afectadas de forma negativa. Ford Motor Company declaró que, con el Brexit en marcha, perderán “cientos de millones de dólares cada año”.

Nissan fabricó 475,000 unidades en el Reino Unido el año pasado y la gran mayoría se exportan a Europa. Toyota por su lado, produjo 190,000 autos en aquel país y el 75% se enviaron también a Europa, quedándose en el Reino Unido menos de 20,000 de esos autos. A estas marcas no les convendrá seguir produciendo en el Reino Unido para luego exportar la gran mayoría si esa mayoría tendrá que pagar importantes aranceles para poder venderse en España, Italia, Alemania o Francia.
Tras el anuncio oficial de la separación, las acciones de Tata Motors, dueña de Jaguar y Land Rover cayeron un 12% y el valor de la libra esterlina cayó un 8%, alcanzando niveles históricos que no se veían desde 1985.
Con esto, será más caro comprar un auto en el Europa si este fue fabricado en el Reino Unido lo cual quiere decir que la recién recuperada industria manufacturera británica podría decaer, con despidos masivos en las principales plantas del país. De hecho, Toyota envío una carta a todos sus empleados en donde explicaba que, de pasar el Brexit, podría haber consecuencias directas para la fuerza laboral del consorcio japonés.

Ciertamente, ninguna armadora pondrá recursos en Gran Bretaña hoy mismo y aquellas que tenían planes de expandir sus operaciones o aumentar su capacidad productiva los pondrán en pausa hasta que no se alcance un acuerdo entre los mandatarios de Europa sobre cómo serán los esquemas de aranceles que se impondrán a los autos provenientes de la ya ‘independiente’ Gran Bretaña.
La más afectada serán Jaguar y Land Rover que anunciaron que dejarán de percibir 1,000 millones de libras esterlinas de aquí y hasta 2020. La razón detrás de estos números es que estas dos marcas Premium producen todos sus autos en Gran Bretaña y exportan el 75% de toda su producción a Europa.
¿Y cómo afectará a los compradores mexicanos?
Bien, la realidad es que las consecuencias seguramente comenzarán a sentirse más adelante, pero los mayores afectados serán los compradores europeos y británicos ya que de no concretarse un acuerdo respecto a los aranceles lo más probable es que incrementen los precios. En México nos podrá afectar tanto a los compradores, como a las marcas y distribuidores si el peso continúa devaluándose frente al dólar, ya que como viene ocurriendo desde hace unos meses, el precio de los autos nuevos continuará inflándose.
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Nueva apariencia del Honda Civic para el Festival de Goodwood

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En 1957, el artista francés Jean Graton creó a Michel Vaillant, uno de los héroes icónicos de la cultura de las historietas a nivel mundial y cuya influencia por el gusto de las carreras de autos ha sido determinante para las nuevas generaciones de fans europeos, convirtiéndolo en un personaje de culto. Los conceptos de diseño automotriz de Jean Graton, en muchas ocasiones se adelantaron a su época al presentar características y prestaciones que hoy se están haciendo presentes en los autos, y por esta razón y con el fin de rendirle un merecido homenaje, Honda se ha asociado con la Fundación Jean Graton para proporcionar al Honda Civic WTCC una apariencia totalmente renovada en el Festival de Goodwood de este año.

El Honda Civic WTCC, será uno de los cuatro autos del WTCC que contará con un único diseño del artista y que participará en el concurso FIA World Touring Car Championship ‘Art Car Contest’, debutando en el reconocido evento anual de automovilismo.
El Honda Art Car Jean Graton, como se denominará este exclusivo Honda Civic WTCC, contará con un diseño inspirado por el episodio en el cual Michel Vaillant se describe persiguiendo a un Ferrari por el túnel de Mónaco durante el Gran Premio de 1974.

A pesar de que el Festival de velocidad de Goodwood es de reciente creación (1993) ya se ha convertido en un evento que atrae la atención de miles de aficionados así como la presencia de figuras internacionales del automovilismo de competencia.

El Honda Civic WTCC se exhibirá dentro del Paddock de F1 en la propiedad de Goodwood cerca de Chichester, Inglaterra. Los apasionados de los coches tendrán la oportunidad de votar por su diseño favorito a través de las redes sociales y de la página web.
El diseño ganador será premiado en la ceremonia de clausura del Festival de Goodwood.
Dominique Graton, directora de arte de la Fundación, explica que “la obra de Jean Graton es única por la forma en que recrea la velocidad en sus dibujos y cómo sus historias ficticias se mezclan con la realidad. La idea del concepto del Honda Art Car Jean Graton es resumir estos dos principios al combinar un coche de carreras real dentro de la obra, y ponerlo en marcha.”

William De Braekeleer, Director de Autosport de Honda Motor Europe Ltd., comenta: “Estamos encantados de haber colaborado con la Fundación Jean Graton para crear un diseño verdaderamente único para el WTCC Art Car Contest en el Festival de Goodwood. La marca Vaillant de Jean Graton y Honda comparten muchas similitudes, y en cualquier caso el espíritu de la competencia automovilística de motor está presente en nuestro ADN”.

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Dodge celebra con cinco modelos exclusivos de Edición Limitada el 25 aniversario del Viper

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La marca Dodge está celebrando con el lanzamiento de cinco modelos exclusivos de Edición Limitada el 25 aniversario del Dodge Viper así como el último año de su fabricación, rindiendo homenaje a varias de las ediciones especiales de años anteriores que ya se han vuelto icónicas en la historia del automovilismo.
El Dodge Viper tiene una gran trayectoria y 25 años después de lanzamiento deja al mundo de los autos de gran desempeño con récords que aún no han podido ser superados. En las palabras de Tim Kuniskis, Director de la división de Autos de Pasajeros de Dodge, SRT, Chrysler y Fiat-FCA norte América, “El Dodge Viper ACR, con el mayor número de récords establecidos por cualquier auto de producción en serie, se mantendrá en la memoria como el auto de calle más rápido que haya pisado las pistas y que ha dejado la huella de quienes siguen sus pasos”.
Dodge está rindiendo homenaje a una de las máquinas más extraordinarias y de alto desempeño de la actualidad; su herencia rica y variada tanto dentro como fuera de las pistas lo han convertido en una de las figuras icónicas de su historia y a partir del 24 de junio, los compradores podrán colocar su pedido para el modelo 2017, dentro de las siguientes configuraciones exclusivas:
Viper 1:28 Edición ACR

Con esta edición, se rinde tributo al récord de 1:28:65 como la vuelta más rápida en la pista de Laguna Seca en Monterey, California, establecido por Randy Pobst en Octubre de 2015 tripulando un Dodge Viper ACR modelo 2016.
Entre sus características más destacadas sobresalen el color exterior negro y el alerón trasero pintado con las rayas rojas ACR distintivas, el paquete Aero Extreme, frenos de carbón/cerámica, la calcomanía exterior 1:28, interiores ACR con costuras rojas contrastantes, panel de instrumentos serializado con el emblema 1:28 junto con una cubierta a juego con la pintura exterior y que lleva el nombre del comprador escrito sobre la puerta del conductor.
Únicamente se producirán 28 unidades con esta configuración en la Edición Especial para 2017. Bajo la misma temática, previamente Dodge produjo 30 unidades del Viper ACR 1:33 en 2010, para celebrar el récord establecido por Chris Winkler en Laguna Seca en 2009.
Edición Conmemorativa ACR Viper GTS-R

Este modelo se presentará únicamente en 100 unidades para 2017 con el diseño de pintura exterior más representativa de todos los tiempos y que rinde tributo a la combinación azul y blanco de la edición 1998 del Viper GTS-R GT2 Edición de Campeonato con la que se celebró el triunfo de la marca en el campeonato de la FIA GT2 de 1997.
El color blanco aperlado con franjas azules, igualmente aperladas, se complementa con el Extreme Aero Package, frenos de carbón/cerámica, paquete exterior Carbon Package, calcomanía Stryker distintiva, interiores ACR con puntadas rojas,cinturones Header Red, tablero de instrumentos serializado y cubierta exterior a la medida y e combinada con la pintura exterior y que muestra el nombre del propietario sobre la puerta del piloto.
Edición Viper VooDoo II ACR

Este vehículo ha sido modelado a semejanza de la edición 2010 del Viper VooDoo y nada más de fabricarán 31 autos con esta configuración, al igual que en la edición 2010 de la que se produjeron igual número de unidades.
Se distingue por su color exterior negro, decorado con una franja en color grafito y bordeada de rojo que corre sobre el lado del conductor; viene equipado con el Extreme Aero Package, frenos de carbón/cerámica, interiores ACR con puntadas en plateado como acento distintivo, panel de instrumentos serializado, emblema VooDoo II y cubierta personalizada con el nombre del propietario sobre la puerta del conductor y que combina con la pintura exterior del auto.
Edición GTC Viper Snakeskin

Se reconoce inmediatamente por su color verde Snakeskin decorado con una franja que semeja la piel de una serpiente; su equipamiento incluye el Advanced Aerodynamic Package interiores negros GT, panel de instrumentos serializado y el decorado con el emblema Snakeskin y una cubierta exterior a juego con el color del auto y con el nombre del propietario sobre la puerta del conductor.
Edición ACR de Distribuidores Dodge
Esta edición estará disponible únicamente a través de los distribuidores con mayor desplazamiento de unidades Viper, Tomball Dodge de Tomball, Texas, y Roanoke Dodge de Roanoke, Illinois.
Sus mayores atractivos son el color blanco exterior con una franja de competencia en azul y que corre por el centro de la carrocería, una franja rojo adrenalina sobre el lugar del conductor, frenos de cerámica/carbón,Extreme Aero Package, interiores ACR con costuras rojas contrastantes y al igual que en los casos anteriores, una cubierta exterior a juego con la pintura y con el nombre del propietario sobre la puerta del conductor.
Para 2017, se mantendrá el programa de personalización “1 de 1” que permite a los compradores del Viper personalizar su auto de tal manera que no exista otro igual y que ofrece entre otras cosas 16,000 opciones de color exterior, incluyendo acabados en colores mate, 24,000 opciones en color para las franjas, 11 opciones de volantes, 16 de combinaciones interiores, y siete Aero Packages; tres paquetes de frenos distintos y cuatro opciones de suspensión; todas estas opciones ofrecen más de 50 millones de combinaciones para que cada auto sea personalizado. Cada Viper ofrece una placa personalizada sobre el tablero y al gusto del cliente para conmemorar su diseño exclusivo. Cada personalización es única y no existirán dos carros del mismo año con las misma configuración.
El Dodge Viper ACR, regresa en 2017 como el auto de calle más rápido, con mejoras significativas en su aerodinámica y suspensión. Relanzado en 2016, la tercera edición del Viper ACR ha tomado por asalto el segmento de los autos de gran desempeño con más récords que cualquier otro auto de producción en serie del mundo y certificado por la Sports Car Club of America.
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FCA obtiene reconocimiento de Calidad Total de Strategic Vision

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Para muchas personas, el término “Calidad Total” puede resultar un poco vago si no existe un parámetro de medición y por esta razón, la empresa consultora Strategic Vision se dio a la tarea de recabar información entre más de 39,000 propietarios de vehículos modelo 2016 en los Estados Unidos para crear una herramienta de evaluación confiable que incluye más de 155 elementos específicos y que facilite la determinación de qué es o cómo considera el público que un vehículo merece ostentar un reconocimiento que lo acredite como poseedor de “Calidad Total”.

El análisis de resultados, indicó que para los clientes, la mejor representación del concepto, descansa en el índice de innovación más que en la ausencia de problemas en sí. Los compradores, “sienten un impacto muy positivo con la creación de una nueva tecnología de punta, el rediseño de un vehículo o la creación de un nuevo modelo, ya que son acciones consideradas como propuestas innovadoras de parte de las automotrices.”
De acuerdo con Strategic Vision, el “Impacto a la Calidad Total” es una completa medición de las experiencias positivas y negativas alrededor de un producto. Esta herramienta incluye factores como la fiabilidad, problemas reales, sensación de manejo y otros temas que están relacionados con las emociones asociadas al vehículo, su posesión y su conducción. Todo en conjunto forma la percepción del público acerca del concepto “Calidad Total.”

Una vez establecido este punto de partida, se concluyó que el futuro de la calidad, como un elemento significativo para los clientes, va más allá de evitar ruidos y vibraciones; reside en la implementación exitosa de la innovación en ingeniería relevante, intuitiva y de alto impacto.
Por todas estas razones, el hecho de que la marca FIAT y cuatro vehículos de FCA recibieran de parte de Strategic Vision el reconocimiento de “Calidad Total” cobra especial relevancia pues es el resultado del análisis y evaluación de las opiniones verdaderas de los consumidores y su experiencia real de compra.

FIAT fue reconocida como marca, con el primer lugar en cuanto a “Calidad Total” con vehículos por debajo de USD 26 mil dólares.
Los cuatro vehículos de FCA reconocidos, con sus respectivas categorías, fueron:
Jeep Wrangler Unlimited – SUV de Entrada
Fiat 500 – Micro Car
Dodge Challenger – Coupé
Jeep Grand Cherokee – SUV Mediana
Jeep Wrangler Unlimited se mantuvo como líder de su segmento por tercer año consecutivo, mientras que el Fiat 500 y Dodge Challenger por dos años seguidos han sido los mejores de su clase.
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80 años del icónico FIAT 500 Topolino

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Fiat celebra el 80 aniversario del Fiat 500 Topolino, vehículo creado en 1936 y símbolo de la industria automotriz italiana. Este ícono de la motorización se considera uno de los precursores de lo que hoy conocemos como Familia Fiat 500, misma que se ha abierto paso a través del tiempo con principios de innovación, practicidad y estilo.

El 500 Topolino fue el primer pequeño utilitario producido en serie por FIAT, el primero construido por la marca antes de la Segunda Guerra Mundial y representó una evolución al concepto de movilidad urbana. La última unidad producida del 500 Topolino salió de la planta de FIAT Mirafiori en 1955.

La repercusión histórica de il Topolino – o ‘el pequeño ratón’, como puede traducirse su nombre – es notable: además de ser la piedra angular de los pequeños utilitarios, fue el primer vehículo en adaptar una versión familiar llamada ‘Giardinetta Belvedere’ en 1948, el primer automóvil tipo Station Wagon en el mundo producido en serie.

La celebración del 80 Aniversario del Fiat 500 Topolino inició en Turín el 16 de junio. El histórico edificio donde empezó la producción del vehículo en 1936, la planta de Lingotto, recibió el primer evento conmemorativo con cerca de 200 Topolinos sobre la exclusiva pista de pruebas en el techo de este complejo de FIAT.

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