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Honda llegó a la cifra de Un millón de vehículos producidos en México

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En la planta de autos de Honda en Celaya, Guanajuato, todo era fiesta. La unidad Un millón producida por la armadora en nuestro país estaba ahí, al final de la línea de producción, lista para ser fotografiada en medio de algunos de los trabajadores más destacados.
El vehiculo Un millón es un HR-V que será embarcado para Europa y que simboliza 30 años de presencia de Honda en nuestro país.
La historia comenzó en 1988, cuando la armadora decidió abrir una planta productora de motocicletas (en Guadalajara, Jalisco) y sólo siete años después se inició la producción de autos, con Accord.
Hoy no sólo se arman motos y autos pues en el complejo de Celaya se ubica la planta de Transmisiones, cuya producción total es de exportación.
Por ello Jun Nishimoto, vicepresidente ejecutivo de Honda de México ; Jesús Báez, vicepresidente de manufactura y José Tejeda, subdirector de la planta de trnasmisiones, abrieron las puertas de la planta guanajuatense para celebrar la importante cifra alcanzada.
Los directivos de Honda aprovecharon la presencia de los representantes de los medios de información para presumir las instalaciones de las plantas de autos y transmisiones, así como confirmar que a partir del próximo año ya no se fabricarán autos CR-V en nuestro país, y tanto Guadalajara como Celaya se enfocarán en HR-V .

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Jeep lanza su campaña publicitaria de verano “Summer of Jeep”

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Desde hace tres años, Jeep ha lanzado en el verano su campaña publicitaria anual destinada a posicionarse como la opción para un pleno disfrute de las actividades propias de la temporada y este año, se ha unido a USA Basketball y Sony/ATV Music Publishing.La campaña cuenta con la participación del jugador All-Star Paul Georgeen dos de sus tres nuevos comerciales y hace énfasis en un enfoque multifacético dirigido al mercado en general, e incluye el apoyo de una plataforma multimedios que abarca todas las plataformas sociales.
La campaña sirve como complemento del 75 aniversario de Jeep, que también incluye vehículos de edición especial, haciendo gala a su estilo libre, audaz y de su espíritu aventurero, propio de estos “vehículos oficiales del verano.”
El lanzamiento propiamente dicho de la campaña, presentará dos comerciales de 30 segundos protagonizados por Paul George. En el primero, titulado 4X4 Summer, se celebra la aventura y libertad que representan los días de verano y lleva como fondo la música reeditada por el artista de Sony/ATV Music Publishing, Morgan Dorr.

El segundo comercial, “What I Stand 4”, también cuenta con la participación de Paul George (con familiares y amigos de mucho tiempo), y en éste, el deportista relata su trayectoria hasta la NBA, mientras se concentra en lo que le inspira.
Un tercer anuncio, “4 New Perspective”, que celebra la cultura hispana, hará su debut la semana del 6 de junio. Tanto “What I Stand 4” como “4 New Perspective” incluyen versiones inspiradas en la canción original de Morgan Door, “4x4ever”.
En principio, el objetivo de esta campaña es dar continuidad a la que se realizó para la celebración del 75 aniversario de la marca Jeep y que fue transmitida durante el Super Bowl, siguiendo esa temática con una combinación única: el poder de una plataforma de música personalizada por Sony, el finalista de la Selección Masculina de Baloncesto de Estados Unidos Paul George, el equipo USAB y los vehículos de edición especial por el 75 aniversario, promoviendo los sueños y aspiraciones de los aventureros de todo el mundo.
A decir de Mike Manley, Responsable de Jeep -FCA Global, “Estamos posicionando a la marca como los vehículos oficiales del verano y ésto, nos da la oportunidad de celebrar los logros de Jeep durante 75 años y destacar las cualidades que permiten a los clientes salir y disfrutar la libertad al aire durante esta temporada.”
Por su parte, Brian Monaco, Vicepresidente Mundial de Sony/ATV y Jefe de Publicidad, Cine y Televisión dijo que: “Nosotros en Sony/ATV estamos orgullosos de extender nuestra relación ganadora con Jeep después de haber creado inicialmente la pista personalizada ‘4x4ever’”.

El testimonio de Jim Tooley, USA Basketball CEO, fue enfático al decir que: “Definitivamente estamos complacidos de contar con el apoyo de la marca Jeep al equipo de baloncesto de los Estados Unidos mientras nos dirigimos hacia la competencia de verano, el equipo de baloncesto de los Estados Unidos se enorgullece de ser parte de la celebración del 75 aniversario de Jeep y aparecer en la campaña de verano de la marca.”
La interacción de la marca con sus fans es también muy importante y éstos pueden participar compartiendo su propia historia a través de la página web, www.jeep.com/myjeepstory, además de las plataformas sociales más conocidas, en las que las historias personales auténticas e inspiradoras, hechas realidad gracias a vehículos Jeep y que encarnan el espíritu de la marca, así como sus pilares: libertad, aventura, autenticidad y pasión, reforzarán el espíritu de la temporada y los logros personales.
El lanzamiento de la campaña #MyJeepStory tuvo lugar en el Super Bowledición número 50 de este año, justo después del debut del video “Portraits” (Retratos) de la marca Jeep. “Portraits” es un reconocimiento a todas las personas, rostros y momentos que han escrito la historia de la marca desde su origen en 1941. Su consigna – “Nosotros no hacemos Jeep, sino tú”– resalta la idea de que la verdadera propiedad de la marca reside en toda su comunidad de aficionados, seguidores y conductores de todo el mundo.
Los esfuerzos para potenciar la experiencia difundirán aún más la campaña y apoyarán la alianza de la marca con USA Basketball a partir de julio, ya que los consumidores podrán participar en la experiencia de la campaña de verano de Jeep durante los eventos por realizarse en Chicago, Denver y Atlanta, destacando la exclusiva gama de vehículos de edición especial que celebran la llegada del verano con su estilo libre y audaz y un nuevo y único espíritu aventurero.

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Más poder para el nuevo y polifacético Mercedes-AMG E 43 4MATIC Estate

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Coincidiendo con el lanzamiento mundial del nuevo E-Class Estate de Mercedes-Benz, la empresa automotriz alemana estará presentando su nuevo E 43 4MATIC Estate, equipado con un poderoso motor V6 biturbo, de 3.0 lt., capaz de desarrollar hasta 401 hp., transmisión automática 9G-TRONIC y suspensión especialmente diseñada para este modelo.
El nuevo E 43 4MATIC Estate, es una alternativa sumamente versátil para ingresar al mundo de Mercedes-Benz, integrada actualmente por 43 nuevos modelos, ya que es útil tanto para el uso diario como para la recreación.
Las características de este nuevo modelo son tan versátiles que permiten al conductor adaptarse sin dificultad a diferentes condiciones de manejo; la potencia de desempeño del motor del E 43 4MATIC Estate, se ha logrado gracias a la presencia de dos turbocargadores más grandes y a la aplicación de software muy especializado.

La combinación de este paquete, garantiza un desempeño comparable al de muchos autos sport ya que alcanza los 100km/h en tan sólo 4.7 segundos, teniendo un tope de 250 km/h como velocidad máxima controlada electrónicamente.
Gracias a su diseño exterior, muy muscular y que inspira confianza, el E 43 4MATIC Estate se distingue inmediatamente como miembro de la familia AMG de Mercedes-Benz.
El frente de este vehículo está dominado por la parrilla y las tomas de aire laterales bajo los faros, creando una asociación inmediata con un concepto muy deportivo, la vista posterior, no es menos atractiva y se destacan en ella las salidas de los tubos de escape terminadas en cromo negro y el spoiler pintado al color del auto.
Sus interiores refuerzan a través de innumerables detalles la naturaleza del nuevo E 43 4MATIC Estate. El tapizado interior, desde tablero a las puertas, ha sido diseñado y tapizado con materiales auténticos que producen una sensación de integración del conductor con el vehículo. Elcolor predominante es el negro con pequeños detalles en rojo para crear un agradable contraste. Los asientos tanto del conductor como del pasajero, cuentan con un soporte lateral mejorado que brinda comodidad aún a alta velocidad.

Todas las funciones del auto se encuentran fácilmente al alcance de la vista del conductor gracias a un tablero de doble color que puede ser individualizado gracias a su capacidad de configuración múltiple y en el que se pueden desplegar numerosos parámetros dinámicos para controlar igual número de funciones.
El nuevo E 43 4MATIC Estate está equipado con la transmisión automática 9G-TRONIC, que los desarrolladores de Mercedes-AMG han configurado especialmente para brindar una experiencia de manejo más dinámica. Con esta nueva configuración, se ha logrado reducir el tiempo entre cada cambio al ser controlado por una aplicación contenida en el software del auto, y adaptándose a los diferentes modos de manejo a elegir, desde Sport, Sport Plus, Eco, Comfort, y Manual.

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Aprovechamos el Gran Premio de Mónaco de Fórmula Uno para probar el Infiniti Q50 S Hybrid

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cuando un piloto de Fórmula Uno describe el trazado callejero deMónaco utiliza palabras como “cerrado”, “trabado”, “angosto”, “difícil” y hasta “peligroso”. Pone énfasis en la ausencia de zona de rebases y resalta el reto que significa correr en medio de dos muros de acero y vallas.
Analizas el diagrama de la pista, observas videos de carreras pasadas y puedes darte cuenta de que lo que dice tiene lógica, vaya, es notorio.

Sin embargo sólo hay una manera en la cual puedes entender al 100% lo que habla: Manejar ese mismo circuito, con bardas incluidas y en el mismo fin de semana de una de las carreras más famosas del mundo.
Correr en Mónaco es poner a prueba cada uno de los sistemas del auto y por ello se convirtió en el reto perfecto para el híbrido deportivo de Infiniti. Ascensos, descensos, curvas pronunciadas y el peligro representado por los muros a la derecha e izquierda. ¡Pura diversión!
Primer contacto
Conocí el Infiniti Q50S Hybrid en octubre de 2015, en la pista mexicana de pruebas Pegaso, cuando Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull en Fórmula Uno, accedió a darme un par de vueltas, en la que ha sido una de las entrevistas más veloces que he realizado.
El primer contacto con “este” Infiniti Q50S Hybrid se dio a un kilómetro del circuito, a las afueras del Hotel Columbus , uno de los sitios con más historia del Principado y que presume haber hospedado al multicampeón Michael Schumacher en más de una ocasión.

Ahí, el italiano Luigi Grella ( AM Lifestyle ), el francés Matthieu Turel ( Le Parisien ) y yo conocimos a los autos que se convertirían en nuestros “bólidos” para circular por las mismas calles por las que Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Jack Brabham, Bruce McLaren, Graham Hill, Jackie Stewart, Niki Lauda, Gilles Villeneuve, Alain Prost, Ayrton Senna, Fernando Alonso y Nico Rosberg lo hicieron para conseguir algunas de las victorias más espectaculares en la historia.
Gracias a la llave inteligente la sensación “racing” aumenta, pues no necesito ni sacarla de mis pantalones para poder entrar al Q50S Hybrid y arrancar el motor presionando un botón.
Ahora pongo más atención en el sistema de infoentretenimiento, llamadoInfiniti InTouch , el cual visualmente es estético y moderno. Integra un sistema de doble pantalla personalizada. La superior es de 8 pulgadas y la inferior de 7 pulgadas, ambas a color y desde donde puedes manipular y acceder a las funciones de audio, mapas, teléfono y hasta cámara de reversa y la visión periférica 360º. Todo de manera intuitiva y fácil.
El asiento es cómodo y brinda seguridad. Lo coloco en posición deportiva, mido mis relaciones con el volante, quito el modo de manejo “Normal” y selecciono ” Sport “. Estamos listos para tomar el primer túnel, ese que nos llevará al circuito.
El tráfico en Mónaco, en fin de semana de Gran Premio, puede ser bastante parecido al de la Ciudad de México. Debido a que las calles principales son utilizadas para la pista, se tienen que utilizar las vías alternas. Conocemos la historia.

La prueba
Apenas abren la puerta a nuestros tres vehículos, comienza la diversión. Hundo el acelerador y en lugar de escuchar un estruendo provocado por los 360 caballos de fuerza, sólo percibo el sonido proveniente de la fricción de las ruedas contra el asfalto. ¡Vaya que es silencioso este motor híbrido!
La fuente de poder es el V6 de 3.5 litros, que se mueve entre el mundo de la combustión y el eléctrico, según la computadora detecta las necesidades del camino.
Tenemos poco tiempo antes de que la pista sea abierta a los peatones y sea imposible el correr. Así que pongo a prueba la Dirección Asistida Electrónica (DAS) y comprueba que brinda toda la maniobrabilidad para poder mantener la velocidad y seguridad en caminos angostos.
Gracias al DAS se pueden hacer cambios de dirección de manera instantánea, se mejora el manejo gracias a los ajustes de fuerza en la dirección y la respuesta de giro, especialmente en el “Hairpin” del Grand Hotel .
Así disfruto de la curva Portier y sigo mi camino hacia la “Piscina”. El auto se maneja suavemente y la respuesta a la aceleración es casi inmediata y se sienten las 403 lb-pie de torque. El manejo es placentero y retador gracias a la transmisión automática de 7 velocidades con control electrónico.

Ya que no hay más autos en pista, no podemos probar el Sistema de Advertencia y Prevención de Cambio de Carril, ni tampoco el Sistema de Predicción y Frenado Inteligente de Colisión Frontal, sin embargo al acercarme demasiado a los autos de los colegas europeos se encienden las alarmas de los Sensores de Proximidad Frontales (también cuenta con sensores de reversa).
Así llego a La Rascasse y tomo camino a la línea de meta. Sólo queda una vuelta antes de que los peatones comiencen a tomar fotos de los lugares más emblemáticos de la pista.
Sainte Dévote, Beau Rivage, Massenet, Casino y de nuevo al puerto. Los yates son testigos del elegante y deportivo paso del Infiniti Q50S Hybrid y no puedo más que maravillarme del desarrollo logrado por la armadora premium.
Lo han hecho, un auto veloz y que, atinadamente, han decidido presumir en la capital del glamour.
Antes de llegar de nuevo a la meta ocurre la tragedia, se ha terminado el tiempo de correr. La entrada del primer peatón anuncia que las emociones han llegado a su fin.
Bajo la velocidad y compruebo el Sistema de Frenado Inteligente . No hay más, rodar a baja velocidad mientras disfrutamos de una tarde en la cual la historia de la Fórmula Uno se respira en cada curva.
Ya relajados y rodeados de peatones, Luigi, Matthieu y yo decidimos bajarnos de los autos en cada sitio en el cual algo llama nuestra atención, y mientras comentamos algunas de las ventajas de este híbrido, dejamos ir anécdotas que recordamos: “Aquí cruzó el auto Schumacher para terminar la calificación y quedarse con la pole”; “Aquí Senna manejaba con una sola mano”; “En estas vallas se recargaba Fangio “. Las historias parecen no terminar.
Al dejar el circuito para regresar al hotel recuerdo que la tecnología hídrida de este Q50S es la que permitió que Infiniti se convirtiera en socio tecnológico del Renault Sport Team de Fórmula Uno.
Así, sonrío al darme cuenta que Jolyon Palmer y Kevin Magnussen (los pilotos de Renault en F1), no son los únicos en aprovechar esa tecnología en el legendario trazo callejero este fin de semana.
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TWINGO GT el pequeño modelo urbano estilo concept-car Twin’run de Renault

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Nuevo Twingo ya proponía una propulsión trasera para lograr una agilidad fuera de lo común y con TWINGO GT, dedicado al placer de conducir, podemos disfrutar además de su motor Energy TCe de 898 cm3 cuya potencia se ha llevado a 110 CV y 170 Nm de par. Este vehículo es una muestra clara de la experiencia de Renault Sport Cars
Esta potencia se obtiene gracias a un replanteamiento de la admisión de aire y a la adaptación de la cartografía del motor. El nuevo escalonamiento de la caja de velocidades garantiza la correcta explotación de esta potencia. Así, TWINGO GT ofrece mucha potencia y rápidos cambios de velocidades.
Para beneficiarse de este plus de rendimiento con total seguridad, el chasis se ha modificado con nuevas suspensiones y realizó un trabajo especial en los reglajes del ESP y de la dirección de desmultiplicación variable. El comportamiento ágil y la dirección reactiva ofrecen buena estabilidad y precisión en el camino.
TWINGO GT cuenta con un diseño inspirado en el concept-car Twin’Run.Reconocible por sus llantas de 17′ y por su toma de aire lateral, su doble salida de escape y el nuevo color Naranja Pimienta, Twingo GT reivindica de entrada su deportividad, pero también su herencia. De hecho, el diseño de sus llantas y el stripping NACA –en referencia a los famosos perfiles de alas de aviones americanos– proceden de Twin’Run, el concept-car que prefiguraba las líneas de Twingo III. Por otra parte, la reducción de la altura de la carrocería y las llantas de 17” contribuyen a la armonía de la silueta.
Twingo GT está disponible en cuatro colores: el nuevo color Naranja Pimienta, Gris Lunar, Negro Profundo y Blanco Glaciar. Como prolongación de su espíritu deportivo, el interior se viste con toques naranja, marcos de puerta marcados Renault Sport, pedales de aluminio y un pomo de palanca de zamac.

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El automóvil Tesla Model S cuenta con piloto automático

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Todos quisiéramos tener la opción de piloto automático en nuestro automóvil, y los afortunados en contar con un Tesla Model S pueden aprovechar estas ventajas.
Si bien no está pensado para dejar que el automóvil controle el 100% de lo que hace, y desde Tesla indican que es requerido que el conductor esté atento a cualquier situación en la que deba tomar el control, la realidad muestra otra cosa.
Un video fue capturado en donde se ve a un Model S en una situación de mucho tráfico, moviéndose de forma autónoma, mientras su conductor duerme.
Sin dudas que llama la atención y el video se ha hecho viral rápidamente,
Independientemente de que podamos suponer que esta situcion deja el 100% del control al automóvil y no es lo recomendado, es inevitable pensar en qué bueno sería si todos los automóviles contaran con piloto automático.
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La campaña del Nuevo Volvo V90, se centra en la leyenda del fútbol Zlatan Ibrahimović.

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Nuevamente Volvo Cars hace equipo con el icono del fútbol Zlatan Ibrahimović para lanzar, tanto en televisión como en las plataformas de medios sociales, la campaña del Volvo V90.
Esta nueva campaña muestra al antiguo goleador del París-Saint Germain y aficionado y conductor de Volvo desde hace mucho tiempo, en una narración retrospectiva desde sus humildes orígenes en un barrio duro de Malmö, hasta el estrellato deportivo.
Zlatan siempre ha sentido una muy cercana afinidad con Volvo y en una reciente declaración mencionó: “Me siento muy contento de poder trabajar nuevamente con Volvo: he visto los nuevos autos, he tenido la oportunidad de manejarlos y pienso que son fantásticos. Al igual que yo, Volvo ha seguido su propio camino y se ha atrevido a pensar diferente. La campaña que hicimos anteriormente fue buena, pero en esta ocasión, fue hecha por Zlatan”
Anders Gustafsson, Vicepresidente ejecutivo de Grupo Volvo para Europa, el medio Oriente y África, dijo al respecto: “La campaña es una celebración del pensamiento independiente, del poder que radica en la habilidad para hacer las cosas de diferente manera. Hay muchas similitudes entre los caminos de Zlatan y de Volvo ya que es posible decir que no hemos llegado hasta donde estamos por hacer lo mismo que los demás”

Volvo Cars y Zlatan trabajaron juntos en en 2014 en una memorable campaña que presentaba al enigmático jugador recitando el himno nacional Sueco y cazando durante un viaje en un remoto bosque Sueco.
Construyendo la indiscutible herencia de Volvo en el segmento de los autos familiares, el nuevo V90 da un paso adelante en materia de estética, materiales y acabados, sin renunciar a la verdadera naturaleza de los autos familiares. El Volvo V90 despliega un alto nivel de equipamiento estándar, que va desde sensores para detectar animales grandes en el camino, hasta la segunda generación del Pilot Assist, una función semi autónoma de manejo.
Esta nueva campaña tiene como fondo la música compuesta especialmente por Hans Zimmer, el laureado compositor ganador de un premio de la Academia y que ha sido responsable de las pistas musicales de películas tales como Gladiator, Piratas del Caribe, Inception e Interestellar, quien mencionó, “Siempre he sido admirador de los iconos suecos como Abba y Zlatan, así que la realización de este proyecto me permitió experimentar lo mejor que Suecia ofrece y el trabajo juntos fue verdaderamente gratificante”.
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Según Consumer Reports el nuevo Toyota Prius es el híbrido más eficiente

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El nuevo Toyota Prius,la cuarta generación del pionero de la tecnología híbrida, fue distinguido como el híbrido más eficiente por Consumer Reports, la publicación mensual estadounidense especializada en analizar y comparar productos de todo tipo que se edita desde 1936.
Consumer Reports sometió a examen a 37 modelos híbridos hasta la actualidad y el nuevo Prius se sitúa en cabeza como el más eficiente de todos ellos. Así, en las pruebas realizadas, la cuarta generación de Prius finalizó con 52 mpg (millas por galón), que equivale a 4,52 l/100 km. Esa cifra es mejor que la de la anterior generación de Prius —44 mpg o 5,35 l/100 km— y supone que el nuevo Prius lidere la clasificación al ser más eficiente que el Honda Insight de primera generación —51 mpg o 4,61 l/100 km—.
Para calcular el consumo de todos los vehículos, Consumer Reports realiza dos tipos de recorridos, uno en vía pública a una velocidad constante de 65 mph —104,6 km/h— y otro en circuito, simulando conducción urbana e interurbana.
La cuarta generación de Prius se vale de la Nueva Arquitectura Gobal de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, el sistema de propulsión híbrido combinado Full Hybrid de nueva generación y su trabajada aerodinámica para lograr un gasto de carburante realmente bajo: 3,3 litros cada 100 kilómetros.

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Nissan 370Z NISMO celebra el Día de la Dona con un drifting en medio de miles de chispas de colores.

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Para celebrar el Día Nacional de la Dona, Nissan invitó a Chris Forsberg, ícono de la Fórmula Drift, a un set de producción al sur de California para darle un giro único a la forma de hacer donas.

Su misión fue espolvorear miles de chispas de colores en más de 300 donas, utilizando como utensilio un Nissan 370Z NISMO.
Para asegurarse de que cada una de las donas recibiera una adecuada cobertura, el equipo de producción llevó dos plataformas llenas de chispas de colores con un peso mayor a los 1270 kilogramos.

A bordo de un Nissan 370Z NISMO, con una extraordinaria potencia de 350 caballos de fuerza, Forsberg realizó un drifting de 15 vueltas enfrente de las donas, asegurándose de cubrirlas por completo con una capa de chispas.

A continuación te invitamos a ver el video y comprobar por qué Nissan 370Z NISMO fue el bocadillo más dulce en esta divertida hazaña, en la que se usaron más de 325 donas y 120 cajas de chispas de colores:
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Volkswagen presenta el nuevo Beetle Dune

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Volkswagen vuelve a entrar en el terreno de los crossovers exclusivos con la presentación en Europa del Beetle Dune.
Esta nueva versión del icónico modelo de la marca sorprende con una apariencia única, con reminiscencias visuales a los buggies de hace medio siglo y a la vez una actualización siguiendo el nuevo ADN de diseño de la marca. A todo ello, el Beetle Dune, que estará disponible en versión coupé y cabriolet, añade un equipamiento muy completo y también unas potentes características off-road.

El Beetle Dune cuenta con numerosas características distintivas que realzan su robustez, como la mayor distancia con respecto al suelo, un mayor ancho de vía, las estriberas y pasos de rueda ensanchados de color negro, los paragolpes individuales con difusores para el frontal y la zaga, y los faldones laterales revestidos. Todo ello, redondeado por las elegantes llantas de aleación ligera “Canyon” de 18 pulgadas. Las opciones de color de carrocería son siete en total: Blanco, Negro y Negro Profundo (efecto perla), además de los metalizados Amarillo Sandstorm, Bronce Oscuro, Gris Platino y Plata Claro.

En su interior, el salpicadero combina elementos innovadores con superficies lacadas y presenta una guantera de diseño muy parecida a la del Escarabajo refrigerado por aire. El espacio, que ofrece una gran comodidad para cuatro pasajeros, destaca por su forma y colores específicos en el salpicadero, los reposabrazos y revestimientos de las puertas, y los biseles de los instrumentos adicionales. La tapicería combina el negro con el “Sandstorm”, el “Curry” y el “Sandstorm Yellow Metallic”, y los asientos y alfombrillas están realzadas por costuras decorativas.

El equipamiento del Beetle Dune se basa en el acabado “Design” y añade el encendido de luces automático con luz de conducción diurna, así como las funciones “Leaving home” y “Coming home”. Además, se incluyen los asientos deportivos delanteros calefactables con apoyo lumbar, el espejo de cortesía iluminado, las dos lámparas de lectura delanteras, el control automático de la velocidad, el retrovisor interior antideslumbrante automático, el sensor de lluvia y los sistemas “ParkPilot” y de arranque en pendiente.
En Europa se lo consigue a un precio aproximado de 25.200 euros para la versión coupé y de 29.400 para la versión cabrio.
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