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La Unidad 30 Millones de Golf.

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La planta de VW en Wolfsburg, Alemania festeja un nuevo récord de producción para el fábricante automotriz más grande de Europa dado que salió de su línea de producción  la unidad 30 millones del Golf.
Esta unidad corresponde al modelo Golf TDI BlueMotion, el cual será exhibido oficialmente para los empleados de esta planta.
Asimismo, Martin Winterkorn, presidente de la junta directiva del Grupo Volkswagen, acepto de manera oficial el reconocimiento “Car of the Year 2013”, el cual es otorgado por un jurado internacional de 60 miembros.
De acuerdo con Winterkorn, la historia de Golf es también la historia del progreso automotriz, ya que cada generación de este vehículo ha continuado con su evolución. Asimismo, asegura que su bestseller hace honor al nombre Volkswagen.

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Super Deportivo Mexicano VUHL.

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Un automovil deportivo, ligero con un motor central y carrocería de fibra de carbono fabricada en Canada y aunque hasta el momento no se conocen muchos detalles mecánicos sobre el modelo, promete ser un auto muy veloz y eficaz, esto y mases lo que promete ser el nuevo auto super deportivo mexicano 05 de la empresa VUHL, compañía que se une al éxito de Mastretta cars, fabricante del MKT y MKR.
Los hijos del exploto y preparador mexicano de monoplazas y GT, Guillermo Echeverria, los hermanos Iker y Guillermo son los que encabezan la firma quienes vienen presumiendo a los proveedores de alto nivel que participan en el rápido automóvil con Magna Steyr en el chasis, Multimatic en las suspensiones, Michelin en los neumáticos y Ford en la caja de cambios asi como en el motor. El vehiculo además cuenta con el apoyo del gobierno Mexicano como grupo inversor.
El automóvil será presentado en la competencia de la clase (First Glance) en Goodwood el festival de la velocidad es del 11 al 14 de Junio.
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Porsche 911 50 Aniversario.

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Porsche continua las celebraciones del 50 aniversario de su deportivo 911 en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt con un modelo especial basado en el 911 Carrera S.
El 911 50 º Anniversary Edition 911 es un coupé con un motor de seis cilindros de tracción trasera. Su desempeño eficiente, con suspensión deportiva activa y el cuerpo tienen una especial relevancia.
El modelo de aniversario cuenta con un cuerpo ancho, que se reserva normalmente para los Carrera de tracción total. Esta edición especial se limitará a mil 963 vehículos, cifra que representa el año del estreno mundial 911.
Porsche presentará el modelo de edición limitada a tiempo para el 50 aniversario del 911 en el Salón IAA de Frankfurt, que abre sus puertas al público el 12 de septiembre de 2013. En 1963, Porsche presentó el modelo original para el público en esta feria internacional. Desde su primera presentación, inicialmente como el tipo 901, el deportivo ha conquistado a los fans del automóvil en todo el mundo, y hoy en día se considera la referencia para el resto de los coches deportivos.
Desde que hizo su debut en 1963, la serie de modelos se ha desarrollado progresivamente sin interrupciones. En el proceso, el carácter único de la 911 siempre se conservó. El resultado de esta evolución en un período de 50 años resultó en un coche deportivo que encarna plenamente la autenticidad de la marca Porsche.
Esta edición limitada de 400 hp incluye características que han contribuido a la historia de éxito de 50 años del 911. Por ejemplo, incluye el Porsche Active Suspension Management (PASM) con ajuste especial para complementar su mayor ancho de vía y para añadir soporte a la dinámica.
El sistema de escape deportivo emite un sonido emocional apropiado. Llantas especiales de 20 pulgadas son un tributo visual a las legendarias ruedas “Fuchs” y están acabados en pintura negro mate .Cuenta con molduras cromadas en las entradas de aire delanteras, las aletas de la rejilla del compartimiento del motor y el panel entre las luces traseras enfatizan el aspecto distintivo de este modelo de edición limitada.
El 911 edición de aniversario acelera de cero a 100 km / h en 4.5 segundos y pueden alcanzar una velocidad máxima de 300 km / h . El consumo de combustible combinado del coche es 9.5 l/100 km , lo que equivale a las emisiones de CO2 de 224 g / km.
Los modelos de edición limitada estará disponible en los concesionarios de Porsche a partir 23 de septiembre 2013.

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Fiat Triple-X Stunt, Accidente.

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Durante el evento FIAT Triple-X Stunt que se realizó el año pasado en Praga, un FIAT Punto debía realizar la proeza de saltar una brecha de 20 metros (65.6 pies) pero falló en el intento. Cabe aclarar que el pequeño si logró hacer el salto, pero no puedo trepar la rampa donde aterrizó, cayendo hacia atrás al vacío donde una plataforma de emergencia inflada lo sostuvo.
El incidente no paso a mayores afortunadamente. El piloto salió ileso y el único daño fue en si el vehículo.

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La Pelota de Volkswagen.

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Algunos dirían que el artista indonesio Ichwan Noor hizo pelota a un Volkswagen escarabajo, pero muchos lo consideran una escultura, de hecho esta obra de arte es exhibida en el museo Art Basel Hong Kong y no es la única creación loca basada en el mismo modelo.
Desafiar las formas convencionales está en la base del arte, especialmente a partir de las vanguardias de inicios del Siglo XX. Por otra parte, a partir del Arte Pop, los objetos de consumo masivo fueron transformados en obras de arte.
Para realizar esta escultura, Noor aprovechó y maximizó las líneas redondeadas que hicieron del escarabajo un modelo de belleza eterna. El resultado es esta escara-bola, pero el escultor indonesio también supo realizar otro escarabajo de formato cúbico.
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SUV o Crossover.

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Las camionetas familiares se han convertido en producto muy jugoso para los fabricantes automotrices, en su momento la minivan fue el vehículo predilecto, pero ahora el mercado se lo pelean los denominados crossovers y SUVs. No obstante existe una confusión sobre ambos y se desconoce cuál son los rasgos particulares de cada uno.
Pensando en resolver esta duda, procedemos a decirte la o las diferencias entre un crossover y un SUV.
Tradicionalmente los SUVs son camiones con una estructura sobre un chasis (la carrocería es construida aparte y asegurada encima de un cuadro de acero), diseñado con un mayor espacio en cabina. Se asemejan, se conducen y consumen mucho combustible igual que a un camión. Un SUV da la impresión de poder viajar con la familia a lugares exóticos que simplemente no se pueden alcanzar en un auto –incluso si la aventura requiere remolcar un bote. Pero dado que son derivados de un camión, los SUVs no fueron creados particularmente para ser confortables, y con el tiempo, fueron percibidos como ostentosos, pesados e incómodos.
Pero dado que las familias seguían clamando por vehículos grandes, entonces los crossovers entraron al juego. Algunos de ellos lucen como station wagons muy altos; otros “podrían” describirse como SUVs compactos o pequeños. Los crossovers se basan en las plataformas de los autos, con un monocasco (en el cual se estampan puertas, cajuelas, salpicaderas y se monta el motor entre otras partes). Entonces por lo anterior un crossover se maneja como un auto. Fueron diseñados para obtener beneficios similares a los de un SUV pero evitando la mayoría de sus inconvenientes.
Los crossover son vendidos como:

Relativamente eficientes (comparados con un camión).
Con un diseño más moderno (como una alternativa en  lugar de una minivan).
Cómodos –no de trabajo rudo- para uso de calle (opuesto a un SUV).
Una buena alternativa para familias que desean cambiar de tipo de vehículo, ejemplo ya no usar un sedán.
Diversos aditamentos para personalizarlo con precios asequibles.
Tiene algunas prestaciones de un SUV, como tercera fila de asientos y capacidad moderada de remolque.

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